今日は朝からヘッドの研磨作業

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アイアンセットを各番手2g軽くするためソールの後ろ側を削って欲しいとの依頼が来ました。2g軽量化といっても実際にはかなり削る事になります。写真はスポンジサンダーで研磨を終えたヘッドです。

そして、この後は

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ここまでやっていただけたら発泡剤入れられます!

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発泡剤を注入するにあたりプラスチックやゴムなどがヘッドに付いていないことが条件となります。(約180度で20分焼くため)写真の501はお客様が、それらの部品を取って下さいました。電話で聞いたところシールって言ってました。このように簡単に取れるかどうかはやってみないとわかりません。お客様のクラブを壊すわけにはいかないので発泡剤注入希望の方は自己責任でチャレンジしれみるしか方法がなさそうです。発泡剤加工の詳細はこちらです。

さっぱりわかりません?

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ツアー流出モノのキャメロンサークルTです。いくら位なのでしょうか?さっぱりわかりません。ピンのスコッチィデールアンサーなどのクラシックグラブは知識があるのですがキャメロンはさっぱり・・です。でも、このパター構えてみると凄く良さそう!!ブレードが短いせいかクラブを引いたときのブレがないような気がします。使ってみたいけど買えません。オークションに出品します!

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発売元ゴルフブーマーの美黒を使って

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写真は5年前までゴルフブーマーが販売していた黒染め液です。イギリスからの原材料が入らなくなってしまった為、販売中止となりました。この黒初め液の最大のポイントは安全性です。販売するにあたり劇毒物では無いもの、防錆材が危険物でないものがポイントでした。この2つをクリアーすれば通販でも売れるし大量保管も可能です。ちなみに他の数社で同じような物を出していますが成分分析をしたところ劇物および危険物でした。売っちゃえば関係ないんだけど・・・この辺が儲からない理由かも。このレポートは何度も紹介したのですが再度掲載します。

さて作業内容は

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プラチナアッセンブリー

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プラチナアッセンブリーのデーター入力画面です。リシャフト前とリシャフト後のデーターを比較すると「へぇーーー」って事が判ったりする場合があります。例えは写真のデーターではキックポイントがリシャフト前447mm リシャフト後は503mm 。リシャフト前の弾道が高すぎる原因と判明。また振動数およびセンターフレックスでのデーターもオリジナルシャフトがいかに柔ら過ぎたを示しています。

プラチナアッセンブリーの詳しい情報はこちらです。

作業の早さも重要

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数年前までは1日に数本はリシャフトがあったキャロウェイやタイトリストのスルーボアリシャフトが久しぶりに来たので書いてみます。タイトルで ”早さも重量” と書きましたが、これには色々な意味があります。もしスピードを競うのであればウッドのリシャフトは15分あれば出来ると思います。15分??と聞くと手抜き?!などと言われるかもしれませんが・・・・・

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約6ヶ月ぶりに練習場に行きました。

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あまり練習はしない方なのですが・・・・ 久しぶりに練習場に行きました。これから週末時間があるときは練習しようと思ってます。一からやり直すつもりです。出没する練習場はFジャンボかハンズです。ご近所で試打したいクラブがある方はメール下さい。出来るだけ対応します。

タイトリスト909D3のシャフト交換をしました。

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ネックが特殊な構造では無いので、特に難しくもなくシャフト交換が出来ました。これでタイトリストのリシャフトも多くなると思います。905や907は極端に少なかったですから・・・。このタイトリスト909もツアーステージ901も発泡剤が入れられそうな感じです。ツアーステージは間違えなく出来ると思います。この909はウェートのネジが取れれば問題ないと思います。