ゴルフブーマー

一般の方には興味の無い話ですが、工房の方はわかると思うのですが・・・
ゼクシオやスリクソンは必ずと言っていいほどオリジナルシャフトを抜くとヘッド内部に
真鍮のウェートが残ります。
当然の事ながら、このウェートも外さないと正確なヘッド重量測定もホーゼン内の掃除も出来なくなります。
ところが既に他店でシャフト交換がされているクラブを見ると元々のウェートが残っているケースが多く見られます。外すことができない、ドリルで掘削してヘッド内に異物が落ちるのを怖がる・・など色々なケースが考えられますが・・なにが困るかというとウェートを残した状態でリシャフトしてしまうと再度リシャフト時にウェートを外すのに時間がかかってしまいます。取れにくくなるんです。そうなると・・イライラ・・イライラ・・・イライラ　となり・・ブログを書く。

見えない所もキレイにしましょうよ！！

休みばかりで申し訳ありません。
今週も週末予定があり土曜営業が再開出来ない状況です。
明日3日は午後５時位まで営業しております。

よろしくお願いします。ゴルフブーマー

11月2日　午前9時30分　某有名雑誌の編集長から
「いま成田ゴルフクラブにいるんだけど・・・・・」
「タイガーがいるんだよ・・・・」えーーーーーーー
「これから取材」えーーーーー　　いいなーーー
テレビも来ているらしいです。なんだろう！！気になる！

でもゴルフとは無関係の雑誌なんだけど・・

コースの楽しさ・サービス・食事・・・・　全てがすばらしいコースでした。

続きを読む 浜松シーサイドはすばらしいゴルフクラブでした。

２泊３日で静岡県の浜松シーサイドゴルフクラブに行って来ました。
スコッティーキャメロンミュージアムがあるゴルフコースです。
浜松シーサイドゴルフクラブのすばらしさは後ほどご紹介しますが、まずはDI!!
このDIシリーズは TourAD PTシリーズ　MDシリーズと肩を並べる癖の無いシャフトと言えると思います。(MDは中間に４軸シートが入っているので少し弾道を押さえる特徴があります）

練習場での第１球目の感想は・・・「感想が無い位の癖のなさ」なんと言うか・・・
空気みたいな・・・
感じ方の個人差はあると思いますがバックスイングからフォローまで 違和感無くスイングできると思います。
実際にラウンドで使ってみると、方向性は抜群です。
いつもなら「あーーーー」と思う位、「右だー」 と思うショットが「あれ？助かった！」というショットが何度かありました。
また、池超えの名物ホールも意図的にドローボールが打てます。
癖が無いのでコントロールやインテンショナルも扱い易いのではないかと思います。

オレンジカラーでアッタス・イリマに発売日が出遅れ「真似」って声もありましたが、今回のラウンドで全く心配ないと確信しています。ジワジワとディープインパクト オーナーが増えて行くと思います。
癖の無いシャフトなのでドライバーからFWまで統一するのもいいのでは・・・・
個人的にはFC-614+PT-6が手放せないのですが・・・

誠に勝ってながら10月30日金曜日は臨時休業とさせて頂きます。
ちょっと出かけて来ます。DIのラウンドレポートをお伝えする予定です。

記念すべき1本目はDI-5 FLEX SをPRGRに 。カイリ60からの交換です。
45.75インチ　総重量305g　258cpm D1 となりました。