持ち主の希望で入荷したばかりのDIAMANAを入れることになりました。なんだかもったいないような気がしてたまりません。この手のアイアンは「スチールでしょ!」って感じなのですが・・・・・
90g台のシャフト装着時の標準的な長さは5番アイアンで39インチですが仮組の時点でバランスが2ポイントほど足りないことが判明しました。TourAD などは先端が重いのである程度のバランスが出るのですが・・・・ 5番で38.25では長すぎるし・・・
ホーゼルの深さが34mmほどあったのでヘッド内部に2gのウェートをいれチップ装着長を29mmにしました。カーボンシャフトの場合(特にアイアン用は)シャフトチップ内径が細いため数グラム程度しか鉛を入れることが出来ません。ヘッドの性能を考えると鉛のテープをヘッドに貼った方が良いのですが多くの方は鉛を貼ることを嫌います。今回はヘッド内部に鉛を入れることが出来たのでうまくいきましたがヘッドによってはバランスが出ない場合もありそうです。
ついでにディアマナグリップを入れてみました。
ホーゼルの深さが34mmほどあったのでヘッド内部に2gのウェートをいれチップ装着長を29mmにしました。カーボンシャフトの場合(特にアイアン用は)シャフトチップ内径が細いため数グラム程度しか鉛を入れることが出来ません。ヘッドの性能を考えると鉛のテープをヘッドに貼った方が良いのですが多くの方は鉛を貼ることを嫌います。今回はヘッド内部に鉛を入れることが出来たのでうまくいきましたがヘッドによってはバランスが出ない場合もありそうです。
ついでにディアマナグリップを入れてみました。
今週は大変なことになってます!!
今現在でアイアン組立&リシャフトが10セット。ウッドや単品もいっぱいです。