決算セール

ゴルフブーマーは11月決算なので在庫品処分の準備を始めいています。
組み立てといってもシャフトとヘッドは接着済みの展示品が・・
なんと16セットもありました。
多少の展示傷はあるかもしれませんが・・・
全てオークションに出品予定です。
何とか今週中に仕上げて来週には出したいと思います。

ピンアンサー スコッチデール価値無し

ピンスコッチデールを査定してもらいました。昔は70万円なんて事もあったのですが現在の相場は20万円以下。
でっ査定の結果は・・・・ 数万円と・・・
その理由は「キレイすぎ」
そうなんです!磨いてしまいました。
黒ずんだ独特の風合いが無くなってます。
あと50年経つといい色になるらしいです。

クレイジーシャフト

ゴルフブーマーはクレイジーファクトリーなのですが
なかなか認知度が低く試打するお客様が少ないのが現状です。
積極的にクレイジーシャフトをお客様に体験してもらいたいのですが・・・・
悩んでもしょうがないので
まずは時間さえあれば試打する事に決めました。
明確な説明が出来ないと。
今日はロンゲストヤード01。
「うーーん やっぱり乾いてる感じが気持ちいい」

AD105組み立て

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出荷が終わり落ち着いたのでCB-2006にTourAD 105を取り付けます。
同じ作業なのですが定価1本31500円となると、なぜか慎重な作業になってしまいます。
切り間違えた!!とかすると大変です。スチールなら原価も安いのですが・・・
今回はXを3番手ずらしで組み立てます。3番手ずらしは4番からしか作れなくなります。
このAD105は基本フレックスXのみで 2番手ずらしでSとなります。
今回はSR相当の硬度となります。
このお客様は、なんと2セット目のAD105です。
同じヘッドで夏仕様と冬仕様です。 「いいなーー」
AD115が欲しい!!届かないかナーーー!

ツアープロがアイアンをカーボンにする訳とは?

最近、ツアープロがアイアン用カーボンシャフトのテストを始めいています。
なぜなのでしょう?答えは来年から始まる溝問題との事です。
ツアープロにとってフェアウェイからボールを止める事は難しくはありません。
問題はラフからのショット。
新しいルールの溝ではスピンがかかりづらくボールを止める事が難しくなります。
そこで,カーボンシャフトにして弾道を高くするという事を試しているとの事です。
高い弾道でランを少なくする。
来年はアイアン用カーボンシャフトが売れるかも?
市販品で重量があるカーボンシャフトはグラファイトデザイン AD105/115g位しかありません。
プロ用にAD120とかそれ以上とかあるという噂がありますが・・