キャロウェイといえばヒッコリースティック

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これはゴルフブーマーが20年前に輸入して販売していた商品です。
当時、キャロウェイと言えばS2H2でもなくビックバーサーでもなく、このヒッコリースティックだったのです。パターも削りだしでヒッコリースティックが付いた物が売られていました。
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このウェッジにはディズニーの別バージョンがありました。
確かミッキーのメダルが埋め込まれていたと記憶しています。

探していた物が見つかりました。

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今度のお店は秋葉原ヨドバシから歩いて10分程度の場所にあります。
カメラの撮影で照明が必要だったのですが蛍光灯でいいのが見つかりませんでした。
カメラ撮影用はあるのですが値段が高くて・・・・
オークションで探してみたら、ありました!!LED480球の投光器が!
写真のカメラと組み合わせて自作システムを作ってます。

純度99.98%のタングステンパウダー

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比重19以上のタングステンパウダーを30キロ仕入れました。
大量に使うようになってコストとの問題と鉛による人体の影響を考えて仕入れました。
このパウダーは、結構飛び散ったりしてロスがでます、
そこでゴルフブーマーは、この材料でタングステンパテを作っています。
樹脂を練り込んで作るのですが理想のパテが出来るまでに3年かかりました。
以前、工房業界にSHAPE-A-WEIGHTという鉛の粘土が販売されていました。
実はこの粘土はゴルフブーマーが輸入販売元でした。ある日突然、アメリカの業者が廃業してしまい入手が出来なくなったのです。それでも必要な材料なので色々な樹脂を混ぜて作りましたが全くダメでした。もちろん成分検査もしてもらったのですが・・・・
今年に入りある材料と混ぜてみると・・・・完成!
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パウダーも粘土も1Kg単位で業者さんに販売予定です。
7月中旬までには準備出来ると思いますので工房さんで興味がある方はご連絡下さい。

ニューモデル G-SERIES (グリフィン)試打3本完成

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28日発売のグリフィンの試打クラブは3本完成しました。
残りの3本は月末になりそうです。
53Sを打ってみました。今までのバサラとは全く別物のフィーリングです。
HやFは比較的ヘッドスピードの遅い方や非力な方のイメージが強かったのですが
グリフィンはハードヒッターでも十分使えるシャフトだと思います。
とは言っても重量が軽いので叩く感じではないのですが・・・・
TSも早く打ってみたい!
少し長めの設定で飛距離と方向性を求める方にはピッタリだと思います。
このグリフィン業界では大ブレーク??の可能性だそうです。

クレイジー本社に行ってきました。

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なにから何まで桁違いの凄さです。
ゴルフブーマーの新店舗がムチャクチャ虚しく思えて来ます。
弾道測定器やスタップの多さ・・・・・・
社長さんのパワーも凄かったです。
何よりも夜9時10時は当たり前の様に働いています。
とても勉強になりました。ゴルフブーマーが通常営業に戻ったらガンガン働くつもりです。

ここ数週間休み無しで準備しています。

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ほぼ独りで準備しているので時間ばかりが経過しています。
ソフトのセットアップやら片付けやらで・・・・
ずーと片付けばかりしていると肩が凝るので、休憩のつもりで旋盤やフライス盤の練習をしています。
今日は溶接にチャレンジしてみました。機械は3年前位に買った物なのですが実際に使うのは初めてです。パターのネック溶接やロゴ消し・凹み直しなどが出来たらいいなと思って買いました。さて溶接初体験は・・・・・
『怖い 怖い 恐ろしい」これは素人には腰が引けてしまいます。
作業する場所も考えないと火災になりそうです。
また無駄になるかもしれません・・・・・・

Diamana & BASSARA も到着!

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Diamana と BASSARAの試打シャフトも到着しました。
BASSARAは今月28日にニューモデル G-SERIES (グリフィン)が発売されます。
エラスティックチタンファイバーがインパクト時のロフトを少なくして低スピンで理想的な弾道との事です。とにかく「飛ぶ」との事で吹き上がり気味の方やスピン量が多い方は試してみる価値があると思います。バサラのイメージはアスリート系にはちょっと、と言う感じがありましたが、今回はTSというフレックスも用意されています。
ゴルフブーマーでは発売日までに全モデル全フレックスの試打クラブを準備する予定です。
S-TRIXXのシャフトは全モデル・全フレックスが試打可能となります。

続々と試打シャフトが入荷しています。

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フィティング用の試打シャフトが続々と入荷しています。
しばらくの間はフィティング用クラブの組み立て大忙しとなります。
今日、届いたのはNGSのシャフトです。
先日、赤塚氏とお話をさせていただきゴルフブーマーのフィティングはNGS方式を取り入れようと考えています。簡単に説明すると先端と中間そして手元のシャフト硬度でシャフトのタイプを分けていくという物です。この考え方は他のメーカーのシャフトにも応用出来るのでシャフト選びにはいい方法だと思います。ゴルフクラシックのシャフトデーターはNGSの計測データーの為、データーを流用することができます。
こんな事も可能となります。
「なになにのメーカーについている純正シャフトと同じような物」
今まで探す事は難しかったのですが純正シャフトのデーターを計測すれば近いシャフトを見つけ出す事も可能だと思います。
まだまだ、準備段階ですが早期にフィテイングが出来る様にさせて頂きます。

笑ってください!

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タングステンの丸棒を仕入れました。ヘッドの重量調整などに使う予定でしたが・・・
純タングステンは硬くて削る事ができないため比重17の物を仕入れました。
「なんとかなるでしょ!!」ところが削れるどころか削る刃が一発で欠けました。
叩いたり無理に傷を付けようとしてもびくともしません。
という事でタングステンウェートは最初から加工したもの依頼する事にしました。
ああ この6本の棒でおいしい物がいっぱい食べれたのに・・・・