あるメーカーのフィティングプログラム研修に行って来ます。
28/29/30の1日だと思っていたのですが3日間 朝9時から夜6時までらしいです。
うーーーーん！！キツそう！
投稿者: GOLFBOOMER
ツアーベルベットラバーは
ゴルフブーマーではシャフト交換時にツアーベルベットラバー無料キャンペーンを行っております。いつまで続けられるかはわかりませんが可能な限り、このサービスを継続します。
それとアイアンセットリシャフトに関しては同一重量の物を装着しています。
コンマ以下の誤差ならばバランスには殆ど影響しないと思いますが個人的に気になってしまいます。（数字が）
精密組み立て等で売っている量販店や工房もあるようですが精密と言うからには±1gと言わず ±0g と言って欲しいような・・・
グリップ交換をする際は同じ重量であればバランスが大きく狂う事はありません。
ライブカメラのページに
ライブカメラのページにオンラインチャットを設置しました。
1対1なので他の人に内容を見られる事はありません。
質問などありましたら使ってみて下さい。
「腹が出てる」とかは精神的に落ち込むのでご遠慮願います。
青マークの時はオンラインです。
オンラインでも返事が遅くなる事もありますのでご了承ください。
FIRE EXPRESS
1本しか入荷せず！！！・・・・！！
1名様ならすぐに取り付けられます。（65S)
ワンコインサービス始めました！！
ご来店の方のみの対応となってしまいますが、ポッキリ500円のサービスを開始しました。
第1弾はツアーベルベットラバー工賃込み ¥500 (50mmNCA使用)
第2弾は黒染め加工 ¥500
黒染め加工はノーメッキタイプのウェッジのみです！パターは出来ません！
なるべく錆を落とした状態でお持ちください。
業者さんお断り対策のため1回に持ち込める本数は2本までとさせて頂きます。
長い夜になりそうです・・・・
DG SL で仮組してみるとD3.5付近。なんで？？
ヘッドの軽量化でD2まで落とすことができましたが、お客さまの希望はD1.。
激薄両面テープを使っているのでグリップ側が軽くなっています。
NCAのテープを使えば1ポイントは落ちるのですが、グリップのサイズを太くしたくないし・・
しょうがないので重めのグリップを探す事にします。
また２箱開けないと・・・・・・
計りだしたら止まらなくなりました・・・・
CB-2006 に KBS TOUR の組み立て！！
バランスが出にくいシャフトなので、なるべく軽いグリップを取り付けようと
グリップ重量を計り始めました。
最初は±0.5gの誤差で軽いものを探していたのですが計りだしたらと止まらなくなり
1時間かけて 49.9g のグリップを揃えました。
150本入りケース２箱開けてしまい事務所はグリップが散乱しています・・・・
疲れた！！
試打クラブ完成まで、あとひと頑張り！
140本ソケット挿入／バットカットまで終わりました。
来週はグリップを取り付けます。
TourADのAD-105とAD-115も試打クラブを作っています。
1本 ¥31500と超高級なシャフトですが使ってみると本当に良いシャフトなのです。
良いシャフトと言っても高額な為、オススメするもの気が引けます。
「合わなかったらどうしよう・・・」とか・・・・
とりあえず各モデル各フレックス1本ずつですが試打が出来る様になります。
PROCEED TOUR CONQUEST 460R と Tour Silver
ジャステックのニュードライバーをコースで使って来ました。
正直、御徒町店の頃はヘッド形状が好きではありませんした。（かなり大嫌い）
今回のニューモデル構えた感じは・・・・ ストレートフェースに面長なヘッド形状。
何の違和感もありません。
ヘッドの完成度も高いと思われますが装着されている Tour Silver のシャフト特性の方が
目立ってしまうという結果でした。
CRAZYで注目されている高弾性カーボンシート80tはインパクゾーンにかけては凄く戻る感じ（走る）があります。今までに無い感覚なのですが切り返しのタイミングを上手くする事でシャフト特性を最大限発揮する事が出来ると思います。
３人で回ったのですが練習場では３人共捕まりすぎて左という結果でした。
それほど捕まるという事ではないのでしょうか？
あとは練習で慣れるのみ！！