ゴルフブーマー

ゴルフブーマー唯一不得意なフジクラシャフト。
最新のモトーレスピーダーとF1の打ち比べは・・・・・
スピーダーは完全な弾き系のシャフトだと思います。
この弾き系の感覚が「硬い」というイメージになっているようです。
F1は安定重視の感じでしょうか？？叩いても安定しそうな感じがありました。

NGSには大きく分けて3つの商品ラインナップがあります。

ディライトシリーズ・マッハラインシリーズ・ディーレブシリーズです。
マッハラインとディーレブの大きな違いはディーレブの方が硬めでハードヒッター向きのシャフトという事です。ある程度のHSがあればディーレブの方が飛距離が出ます。弾道が安定しない方はマッハラインの方が合うと思われます。

80tの高弾性カーボン使用なので硬いイメージ（パンパンしてる）でしたが、おっと？？
しなります。適度なしなりを感じます。フレックス設定のせいでしょうか？

ブログ書き過ぎで文字数減。

弾き感がすばらしいRODDIO!!　もっと柔なイメージを持っていましたが
剛性の高さと弾きの良さが好評だったロッディオ。
来月発売の片山モデルが期待出来ます。

大好評と言うか・・・・既に使っている方が多数・・・・　ふーん

新しいモデルを数名の方に使って頂きました。
結果は「１０枚でなんぼ？？」の答えに「○○,○○○円」と答えると
「いらんわ！」の一言。

「飛ばなくなったなーー」言われてしまいました。とほほ
マン振りでも普通でも250ヤードが限界。昔は一番奥のグリーンまで行っていたのに・・
落ちて行く一方の飛距離と体力・・・・・・・・
フレックスXなんてとんでもない！S？そろそろRも考えないと・・・・

開場して19年を迎えたカレドニアンゴルフクラブ。
開場記念杯は170名の参加。来年は試打会じゃなく参加したい・・・！！

もうすぐ国内でも販売されるKZGのユーティリティ。
グースが付いたタイプの珍しい？ヘッド形状です。
このヘッド形状のおかげで楽にボールが上がります。
弾道が低くて飛距離が伸びない方などにはオススメのユーティリティです。
ウェート調整も可能ですので最適なバランス調整をする事が出来ます。

一度、2番18度にディアマナ サンプを入れて大失敗したEZ108ですが3/4/5番は、すぐにでもセットに入れたいユーティリティです。とにかく簡単！ヘッド形状はトゥ側が尖った感じですが違和感はありません。スチールシャフトと組み合わせれば価格も安く収まるので如何でしょうか？

大絶賛　AD105/115。とても好評だったシャフトがグラファイトデザイン受注モデルAD105と115です。
105より115の方が「打ちやすい」と多くの方が口を揃えました。
僕もAD105Sを使い始めていますが115の方が楽に振れる感じがあります。
重いとガチガチに硬いイメージしかなかったので105にしたのですが、このクラスの重量帯は重めの方が楽にヘッドが落ちて来ます。
昔のシャフトの様に打つたびに距離や高さが変わってしまう事もありません。正直言うと遥かにダイナミックゴールドを超えたシャフトだと思います。（個人的感想）すでに心の中では115に変えたくなっております。

ミスで薄いあたりでも高さが出ていますので、ある程度のミスもカバーしてくれそうなシャフトでした。
大好評だったのですが・・　問題は価格ですね。