久保谷プロの活躍でテレビでもちょこちょこ映っているH109 Prototypeです。
デザインは賛否両論ですが・・(個人的にはカッコいいと思いますが・・)
アキラのクラブはなんだか研究に研究を重ねて作られているような気がしてます。
視覚からとか・・色々・・ 今回は大きなウェートがソールに3つ。バックフェース側に1個。
なんだか凄い!
投稿者: GOLFBOOMER
シャフトのリユースと持込みシャフトに関して
ゴルフブーマーでは、新品・中古に限らず持込みシャフトの装着は行なっておりません。
また、シャフトの差し替えも同様です。
当店でシャフト交換をされたお客様でも、シャフトを元に戻す作業はお断りしております。
再アッセンブリーも行なっておりません。
当方のミスでシャフトを抜かなければならないときは新品に交換します。
(飛ばないから・・とかはダメです)
中古シャフトに関しては、チップの強度の低下に関係しますが、中古シャフトで破損した場合の
責任はゴルフ工房にあります。
上手に抜けば数回の使い回しで折れた事は無いのですが、絶対に大丈夫という物ではありません。
最近、オークションで購入されたシャフトやヘッド持込むお客様が多くいますが
偽物が多く出回っています。偽シャフトも数種類出ています。
ヘッドなら割れる程度で済みますがシャフトが折れたときの事を考えると怖いと思いませんか?
見た目には偽物と判断出来ない位のシャフトも出ていますので・・・・
並行輸入シャフトは国内代理店またはメーカーの保証が受けられない場合があります。
通常は、輸入業者の責任となります。
折れて怪我したから保証しろ!って工房に言っても何も出ませんよ!
当店も弱小企業ですから・・
ディープインパクトで感じた事
シャフトメーカーは一定周期で弾き系/粘り系を繰り返して新製品を出していますが
今度のディープインパクトは・・・安定と飛び系とでも言うのでしょうか?
以前ご紹介したNGSのプロトツアーも安定する感じがして方向性は抜群でした。
今回のディープインパクトはPTシリーズの進化版の位置づけのような感じがします。
PTは古いと思っている方も多くいると思いますが、今でも現役のベストセラーシャフトで
特徴は何と言ってもクセの無さです。
手元の硬いクアトロテックや手元の緩いEVなど一発の最大飛距離を求めるシャフトではなく
安定した方向性をPTでは期待できます。
クセの無いシャフトはスイングを安定させます。ここ一発のフルスイングでも乱れる可能性は低いと思います。
もしかすると,これからの飛ぶシャフトはクセの無さがポイントなのかもしれません。
PTのしなやかさにナノ樹脂で強化された先端部分が新しいシャフトの考え方のような気がします。
夢のような飛んで曲がらないシャフトの第一歩なのかもしれません。
先行販売は明日からスタートです!!
シャフトが抜けません!!
GRAPHITE DESIGN TourAD 徹底研究!
これ、なかなかカッコいいかも!?
DEEP IMPACT 試打レポート!
只今、CB-2006 組立中
インフルエンザ??
ここ数年、風邪にかかった事が無いので昨日の喉の痛みが気になり・・・
なんだかダルい感じもするので知り合いの病院に行って来ました。
これがインフルエンザ検査キットなるものだそうです。
結果はA型もB型も陰性で問題はありませんでした。
Tの所にラインがでると陽性だそうです。
オークションの出品や梱包で休まなかったのが原因か無理なダイエットが原因か・・・
もうすぐアウトレットセールを行ないます。
長い間、売れ残ったシャフトなどを激安で放出!!
グリップ10本1000円とか・・・・
ただ、いつ始まるかは・・・わかりません。少しずつ出して行く予定です。
ショップページのカテゴリー>アウトレットを要チェックです!
風邪?
数時間前から喉が痛む感じがします。
今日、朝から来店していた方はコン○セプ○のT氏。
帰り際に咳をしていたので怪しい!!









