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	<title>ゴルフブーマー &#187; リシャフト</title>
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		<title>連休前にお受けしたX16</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 00:31:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[GOLFBOOMER]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[チューンナップ]]></category>
		<category><![CDATA[工房の道具]]></category>
		<category><![CDATA[リシャフト]]></category>

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		<description><![CDATA[連休前にヘッドのバフがけなどの前準備をしていたのですが、自作シャフト先割機が 壊れていました。機械の上に重い荷 &#8230; <a href="http://www.golfboomer.com/blog/?p=1077" class="more-link">続きを読む <span class="screen-reader-text">連休前にお受けしたX16</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-1078" title="IMG_0066" src="http://sv.zcsv.net/~gb08221/blog/wp-content/uploads/2009/09/IMG_0066.JPG" alt="IMG_0066" width="400" height="266" /></p>
<p>連休前にヘッドのバフがけなどの前準備をしていたのですが、自作シャフト先割機が<br />
壊れていました。機械の上に重い荷物が置いてあったのが原因です。<br />
東神田の店舗に移ったときにフライス盤を買ったのでフライス盤で先割りをチャレンジしましたが・・・・結果は回転数が足りずシャフトが欠けてしまう始末です。<br />
しょうがないのでホームセンターに行きパーツを購入。新しい機械を作りました。<br />
２度目の製作なので簡単。尚かつ精度も上がりました。<br />
スルーボア全盛期だったらいいのですが、この機械はいつ元を取れるのでしょうか？</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1082" title="IMG_0067" src="http://sv.zcsv.net/~gb08221/blog/wp-content/uploads/2009/09/IMG_0067.JPG" alt="IMG_0067" width="400" height="266" /></p>
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		<title>Callaway X16 のリシャフトが来ました。</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 06:07:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[GOLFBOOMER]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[チューンナップ]]></category>
		<category><![CDATA[X14]]></category>
		<category><![CDATA[X16]]></category>
		<category><![CDATA[スルーボア]]></category>
		<category><![CDATA[ボアスルー]]></category>
		<category><![CDATA[リシャフト]]></category>

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		<description><![CDATA[久しぶりのスルーボアヘッドX16のシャフト交換が来ました。 2年以上作業していないような・・・・・ 連休前に仕 &#8230; <a href="http://www.golfboomer.com/blog/?p=1059" class="more-link">続きを読む <span class="screen-reader-text">Callaway X16 のリシャフトが来ました。</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>久しぶりのスルーボアヘッドX16のシャフト交換が来ました。<br />
2年以上作業していないような・・・・・</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1060" title="IMG_0021" src="http://sv.zcsv.net/~gb08221/blog/wp-content/uploads/2009/09/IMG_0021.JPG" alt="IMG_0021" width="400" height="266" /></p>
<p>連休前に仕込みだけはしておかないと・・・</p>
<p><span id="more-1059"></span>比較的、きれいな状態ですがシャフト装着後、ソール部分から突き出たシャフトを<br />
研磨するのでヘッドの状態で 出来るだけ研磨を終わらせときます。<br />
ヘッドだけの方が作業がしやすいので。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1061" title="IMG_0022" src="http://sv.zcsv.net/~gb08221/blog/wp-content/uploads/2009/09/IMG_0022.JPG" alt="IMG_0022" width="400" height="266" /></p>
<p>まずはスポンジサンダーでソールを研磨して擦り傷を消します。<br />
研磨と言ってもヘッド形状を変えてしまう程の作業ではありません。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1062" title="IMG_0024" src="http://sv.zcsv.net/~gb08221/blog/wp-content/uploads/2009/09/IMG_0024.JPG" alt="IMG_0024" width="400" height="266" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1067" title="IMG_0025" src="http://sv.zcsv.net/~gb08221/blog/wp-content/uploads/2009/09/IMG_0025.JPG" alt="IMG_0025" width="400" height="266" /></p>
<p>研磨後はバフで磨きます。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-1063" title="IMG_0026" src="http://sv.zcsv.net/~gb08221/blog/wp-content/uploads/2009/09/IMG_0026.JPG" alt="IMG_0026" width="400" height="266" /></p>
<p>フェース面は触れないためソールとネック周りだけキレイにします。<br />
フェース面の研磨とサンドブラストをすれば新品の様に仕上げる事も出来ます。<br />
さてこの後はシャフトの先割りです。機械の整備から始めないと・・</p>
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		<title>兵庫県から試打のお客様。</title>
		<link>http://www.golfboomer.com/blog/?p=888</link>
		<comments>http://www.golfboomer.com/blog/?p=888#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 08:01:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[GOLFBOOMER]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[チューンナップ]]></category>
		<category><![CDATA[リシャフト]]></category>

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		<description><![CDATA[飛ぶシャフトのリシャフト注文。飛びと言えばクレージー！ 関西代表ジャステックプロシード ディアマナプロト　マト &#8230; <a href="http://www.golfboomer.com/blog/?p=888" class="more-link">続きを読む <span class="screen-reader-text">兵庫県から試打のお客様。</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img class="mt-image-none" src="http://www.golfboomer.com/blog_images/archives/2009/09/09/IMG_0026.JPG" alt="IMG_0026.JPG" width="400" height="266" /></span></p>
<div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"> </span>飛ぶシャフトのリシャフト注文。飛びと言えばクレージー！</div>
<div>関西代表ジャステックプロシード</div>
<div>ディアマナプロト　マトリックス　TourAD EV・・・・</div>
<div><span id="more-888"></span></div>
<div>クレージーから始めて試打数十本・・・・・</div>
<div>考えられる飛び系シャフトを試打。</div>
<div>現在使用中のプライドとの比較を重ねました。</div>
<div>プライドでの平均飛距離は２６０ヤード。</div>
<div>使い慣れているという事もありますが当店で試打したシャフトの平均飛距離は</div>
<div>２５０ヤード。・・・上回るシャフトが見つかりません。</div>
<div>お客さまに「使用中のシャフトが一番合ってると思います」と伝えました。</div>
<div>半分冗談で最後の１本を打って頂きました。</div>
<div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img class="mt-image-none" src="http://www.golfboomer.com/blog_images/archives/2009/09/09/IMG_0025.JPG" alt="IMG_0025.JPG" width="400" height="266" /></span></div>
<div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"> </span>あら不思議！一球目で２７５ヤード。</div>
<div>ドラコン仕様の Flying Cat ４６.５インチ　８度　XX.</div>
<div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img class="mt-image-none" src="http://www.golfboomer.com/blog_images/archives/2009/09/09/IMG_0027.JPG" alt="IMG_0027.JPG" width="400" height="266" /></span></div>
<div><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"> </span>その後も　S　X　XX を試打して頂きお買い上げ決定！</div>
<div>一度、コースで使ったことがあるのですが再度ラウンドしてみます。</div>
<div>やっぱり飛距離が欲しい！！</div>
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